始めは切り通しの峠として道ができた。日の当たりにくい山の北の日野（表日野）の家が南側（裏日野）に畑をもち、そこに行くための道である。
昭和十五年に着工するが、 途中当時の三千円という金額がたりなく、内部で東に屈曲し、傾斜も途中でかわる隧道に なってしまったということだ。昭和十六年に完成。しかし、自動車が通行できず、旧道である「矢通反」の切り通しを開削し、車道の工事が進められていた。旧道が復活した 珍しい例である。
